San BartoloméSan Bartolomé

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San Bartolomé (Saint-Barthélemy en francés; también conocida comúnmente como Saint Barth o St Barths) es una colectividad territorial de ultramar perteneciente a Francia, ubicada en las Pequeñas Antillas, mar Caribe, a 175 km al norte del archipiélago de Guadalupe. Aunque perteneció a la Unión Europea como territorio ultraperiférico, dejó de serlo en 2020.

La colectividad es uno de los cuatro territorios situados en las Islas de Barlovento en el noreste del Caribe que conforman las Antillas francesas, junto con Guadalupe, Martinica y la Colectividad de San Martín. San Bartolomé lo conforma una isla situada a unos 35 kilómetros de San Martín y a 240 kilómetros al este de Puerto Rico.

San Bartolomé es una isla volcánica rodeada completamente por arrecifes superficiales, con una superficie de 24,1 km² y una población de 10,289 habitantes (según censo de 2019). Su capital es Gustavia, que también tiene el puerto principal de la isla. Es la única isla caribeña colonizada por Suecia durante un tiempo significativamente largo, ya que Guadalupe solo lo fue brevemente al final de las Guerras Napoleónicas. El escudo de armas de las islas todavía mantiene elementos de la heráldica sueca. La lengua, la cocina y la cultura, sin embargo, son claramente de origen francés. La isla es un destino popular durante las vacaciones de invierno especialmente para el turismo de lujo durante los períodos de Navidad y Año Nuevo.

Historia

El pueblo caribe que la habitaba, la llamaba Ouanalao. El primer europeo que desembarcó en la isla fue Cristóbal Colón, que la bautizó con el nombre de su hermano Bartolomé (Bartolomeo Colombo) en su segundo viaje, en 1493. Entonces lo reclamó para España que mantuvo un dominio nominal sobre la isla hasta la primera mitad del .

Primera Colonización francesa

La primera colonización europea de la isla comenzó en 1623 con la llegada de los colonos de Dieppe.

El capitán francés Lonvilliers de Poincy ocupó la isla en 1648 y entre 1651 y 1665 fue propiedad de la Orden de Malta. Más tarde llegaron los primeros colonos, principalmente normandos y bretones. La isla fue gobernada entonces por los Hospitalarios de la Orden de San Juan de Jerusalén. Luego fue abandonada hasta 1659, cuando volvió a ser una colonia francesa. Debido a la pobreza de su suelo y a su clima muy seco, no ofrecía casi ningún potencial económico, pero sigue siendo una cuestión estratégica en el norte de las Antillas Menores, sobre todo por su puerto naturalmente protegido de Carénage. Los habitantes se dedicaban principalmente a la pesca, la cría de cabras, la recolección de sal y el cultivo de algodón y añil.

Años más tarde, la colonia fue comprada por la Compañía Francesa de las Indias Occidentales junto con las demás posesiones de la Orden en el Caribe. En 1674, la compañía se disolvió y las islas pasaron a formar parte del Reino Francés y se añadieron a la colonia de Guadalupe.

Colonización Sueca

Fue posesión francesa desde aquel entonces, con la excepción de casi un siglo de dominio sueco entre 1785 y 1877, lo que se refleja en el nombre de su principal localidad, Gustavia, llamada así en homenaje a Gustavo III de Suecia. Gustavia fue convertida por los suecos en puerto libre, lo que aseguró la prosperidad de la isla en el . Los franceses habían cedido la isla a cambio de derechos portuarios en Gotemburgo; la recuperaron el 10 de agosto de 1877 mediante el pago de 80 000 francos.

La compra de San Bartolomé por parte de Suecia se basó en sus antiguas actividades coloniales. Los puertos libres neutrales de las Indias Occidentales también generaron grandes beneficios económicos durante la Guerra de la Independencia de Estados Unidos. Gustavo III (Gustav III) inició las negociaciones con Francia durante su visita a París en 1784, donde se acordaron los derechos comerciales franceses en Gotemburgo a cambio de la toma de posesión sueca de la isla.

La isla tenía pocas fuentes de agua dulce y producía cantidades moderadas de productos agrícolas (algodón, azúcar, cacao, tabaco y frutas). Había un puerto natural protegido en el lado oeste de la isla y se esperaban grandes beneficios del comercio

En un principio, se planeó entrar en el lucrativo comercio de esclavos y se preparó una expedición, pero estos planes se vieron interrumpidos por la guerra con Rusia en 1788.

El 1 de julio de 1784 la zona pasó a ser propiedad de Suecia. No fue hasta el 23 de agosto del mismo año que el Rey informó al Riksrat de la compra de la isla. En septiembre se nombran los funcionarios y se nombra a Salomon von Rajalin como primer administrador de la colonia (kolonins förste förvaltare).

1785-1811: Compañía Sueca de las Indias Occidentales

Ya el 30 de enero de 1785, los comerciantes Jacob Röhl y Adolf Fredrik Hansen llegaron a la isla con el barco "Enigheten" para establecer una casa comercial.

El 4 de diciembre de 1784, la fragata Sprengtporten zarpó de Gotemburgo bajo el mando del capitán Johan Puke. Entre la tripulación se encontraban el futuro gobernador, el mayor von Rajalin, el teniente von Rosenstein, el médico de la colonia, el provincial Samuel Fahlberg, el sacerdote de la colonia, el magíster Sven Thunborg, varios funcionarios de la colonia y unos 50 soldados del regimiento de la guarnición de Gotemburgo. El barco llegó a Portsmouth, Inglaterra, en diciembre y se dirigió a San Bartolomé en enero de 1785. El viaje pasó luego por Martinica, Guadalupe y San Eustaquio, llegando a San Bartolomé el 6 de marzo de 1785.

El 7 de marzo, el comandante francés Chevalier de Durant entregó el control a von Rajalin. Tras su llegada, se construyó la ciudad de Gustavia en torno al puerto de La Carénage y se desarrollaron las infraestructuras básicas. El francés siguió siendo la lengua dominante en el campo y el inglés en Gustavia. El sueco sólo lo hablaban los altos funcionarios del gobierno y algunos empresarios.

El 16 de abril de 1785, von Rajalin decidió introducir un acceso libre de impuestos para los barcos visitantes, y el 7 de septiembre de 1785, un decreto real estableció San Bartolomé como "Porto Franco" (puerto libre).

Se permite el comercio de esclavos y el 28 de agosto de 1786 se regula la fiscalidad de las mercancías mediante una carta real que incluye también una lista de impuestos para los esclavos. El 12 de marzo de 1790, se introdujo un nuevo arancel mediante una carta real que incluía una nueva lista de aranceles para la exportación de esclavos.

El 30 de junio de 1787, el gobernador Pehr Herman von Rosenstein redactó nuevas leyes (Code Noir-Código Negro) que regirían la vida de los esclavos de la isla. Publicado el 6 de julio, la legislación dividía a la población en tres grupos: blancos, libres de color y esclavos negros. El Código Negro se basaba en el Código de la Martinica escrito por Jacques Petit de Viévigne, establecido en 1767 en la isla vecina.

En comparación con otros países, el comercio de esclavos sueco era relativamente pequeño. Según el gobierno sueco, hubo aproximadamente 50 envíos de esclavos suecos entre los siglos XVII y XIX. La base de datos de la trata transatlántica de esclavos registra la llegada de 1.283 esclavos a San Bartolomé. De ellos, 421 habían sido transportados en barcos británicos, 536 en barcos daneses/bálticos, 250 en barcos franceses y 76 en barcos estadounidenses. En total, sólo se registran 10 viajes en barcos suecos.

El 31 de octubre de 1786 se creó la Compañía Sueca de las Indias Occidentales (Svenska Västindiska Kompaniet), que al mismo tiempo obtuvo los derechos comerciales de las Indias Occidentales y América del Norte y los derechos administrativos sobre la colonia. La corona sueca estaba representada por un gobernador. La Compañía era responsable del mantenimiento del puerto y los salarios de los funcionarios coloniales, los ingresos y los derechos de aduana iban en gran parte a la Compañía. A finales de siglo, unos 1.330 barcos hacían escala en Gustavia anualmente.

De 1789 a 1793, el sueco Robert Montgomery estuvo exiliado en la isla.

A principios del , la población era de unos 6.000 habitantes, de los cuales unos 5.000 vivían en Gustavia, siendo el 3-4% de la población de origen sueco. Fahlberg también trabajó como topógrafo, y en 1800 dibujó un mapa de la isla.

Entre el 19 de marzo de 1801 y el 10 de julio de 1802, la isla fue ocupada por Gran Bretaña.

El 28 de mayo de 1804 se introdujo un nuevo arancel aduanero. El 15 de octubre de 1805, se introdujo un nuevo reglamento, y a partir de 1806 la administración pasó enteramente al Gobernador. Los ingresos y los derechos de aduana iban directamente a Suecia.

Cuando Gran Bretaña conquistó temporalmente las islas francesas vecinas de Martinica y Guadalupe en 1809, el gobernador Anckarheim decidió establecer una fuerza de milicia local además de la guarnición bajo el mando de Bagge para aumentar la fuerza de defensa. Surgieron problemas entre los refugiados franceses y la milicia y la guarnición, y la isla se dividió en una sección pro-inglesa y otra pro-francesa. Anckarheim decidió entonces disolver las compañías de la ciudad bajo el mando de Anders Bergstedt. El resultado fue un aumento de los disturbios, que culminaron en un motín a gran escala el 23 de septiembre. Bergstedt fue depuesto y él y Fahlberg fueron desterrados de la isla.

El 25 de septiembre de 1811, la administración fue transferida a un consejo (konselj) formado por el gobernador (guvernören) y 6 miembros adicionales (más tarde reducidos a 5). Al mismo tiempo, se introdujo un modelo de representación popular a través de una asamblea que se reunía cada tres años.

Los uniformes de las tropas suecas en San Bartolomé, establecidos por el Rey en 1805.

En las primeras décadas después de la toma de posesión sueca, el comercio floreció durante los conflictos de grandes potencias de la Revolución Francesa y la Guerra de 1812 entre Gran Bretaña y Estados Unidos. Durante esta guerra, el 20% del total de las exportaciones estadounidenses pasó por San Bartolomé.

1812-1844: Posesión del Rey de Suecia

En 1812, el Parlamento sueco …

Texto obtenido de Wikipedia - San Bartolomé (Francia) bajo la licencia CC-BY-SA-3.0 el 18 abril 2023

Lugares San Bartolomé

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