Estado de Goiás

Goiás es uno de los veintiséis estados que, junto con el distrito federal, forman la República Federativa de Brasil. Su capital y ciudad más poblada es Goiânia. Está ubicado en la región Centro-Oeste del país. Tiene como límites: Tocantins al norte, Bahía al noroeste, Minas Gerais, al este, Mato Grosso del Sur, al sur, y Mato Grosso al oeste; además, rodea completamente el Distrito Federal. Con 340 086 km² es el séptimo estado más extenso, por detrás de Amazonas, Pará, Mato Grosso, Minas Gerais, Bahía y Mato Grosso del Sur. El estado, que tiene el 3,3 % de la población brasileña, es responsable del 2,7 % del PIB brasileño.

La ciudad de Goiânia es sede de su propia región metropolitana, la única del estado. Otras ciudades importantes fuera de esa región metropolitana, son Anápolis, Río Verde, Itumbiara, Catalán, Luciania, Jataí, Mineros y Niquelandia. Goiás integra el Planalto (Meseta) Central, siendo constituido por tierras planas, cuya altura varía entre 200 y 800 m sobre el nivel del mar. Los ríos principales que discurren por el estado son el Paranaíba, Aporé, Araguaia, San Marcos, Corumbá, Claro, Paranã y Marañón.

La economía se basa en el comercio, en la industria minera, alimenticia, textil, mobiliaria, metalúrgica, y maderera, además de ganadería (principalmente bovinos y bubalinos) y agricultura (soja, arroz, algodón, caña de azúcar).

Los ganaderos y los bandeirantes de San Pablo fueron los primeros en ocupar la región, en busca de tierras más productivas. En 1592 fueron descubiertas las primeras minas de oro, pero solamente en 1727 el segundo Anhangüera (Bartolomeu Bueno da Silva) encontró la veta más rica: Meia Ponte, actual Pirenópolis. La exploración en busca de oro alcanzó su apogeo en la segunda mitad del .

En 1748 fue creada la capitanía de Goiás, separada de la de San Pablo, que, en 1824, se convirtió en provincia. Al mismo tiempo en que las minas comenzaban a agotarse, la labranza y la ganadería se transformaron en las principales actividades económicas, a partir de 1860.

La apertura de caminos y la navegación, en el , facilitaron la salida de los productos, mientras la construcción de nuevas capitales (Goiania en 1935, y Brasilia en 1956-1960) favoreció la economía.

Según un estudio genético autosómico, la composición de la población de Goiás es la siguiente: contribución europea de 83.7 %, contribución africana de 13.3 %, y contribución indígena de 3 %.

En 1988, la mitad norte del territorio de Goiás fue separado, formando el Estado de Tocantíns.

Toponimia

El origen del topónimo Goiás (antes Goyaz) es incierto y requiere mayor investigación. Por lo general, se hace constar que el término vendría de la tribu de indios goiases que supuestamente habitaron en la región cercana a la ciudad de Goiás y extinguido rápidamente. Sin embargo, no hay rastros de la existencia de tal tribu. Sólo se hallan relatos distantes, escasos y divergentes en el sentido de que habría un mito entre, miembros dirigentes indígenas y mestizos Vicentinos de que los bandeiras iniciaron la ocupación de Goiás, en el , diciendo que habría en el continente un pueblo llamado "goya" o "guayana", que poseía agricultura y cerámica y que estarían emparentados con la nación tupí. De ahí el término Guaiá, forma compuesta de "Gua" y "iá", que en tupí significa, entre otras acepciones, "individuos iguales", "personas del mismo origen." Esto nos lleva a suponer que cuando los bandeiras encontraron oro en la Serra Dourada, cerca de la actual ciudad de Goiás, el nombre mítico Guaiá habría sido utilizado para designar la zona por los indígenas paulistas, que también pertenecían al grupo tupí. Como los únicos miembros de los tupí en la región fueron los avá-canoeiros, podría concluirse que estaban, ciertamente, en contacto con esta tribu. Otra posible conclusión es que hayan sido kaiapós. Por lo tanto, el topónimo Goiás vendría de un malentendido de los primeros pioneros, motivados por los mitos de los indios que componían los bandeiras.

El nombre Goiás cuando se utiliza en el medio de una frase no lleva artículo, de la misma manera que sucede en la designación de Mato Grosso, Mato Grosso do Sul, Alagoas y Minas Gerais.

Geografía

Relieve

El estado de Goiás se encuentra en Meseta Central brasileña, entre mesas, mesetas, depresiones y valles.

Hay bastantes variaciones en relieve en Goiás, donde los terrenos cristalinos antigua sedimentarias, las áreas de mesetas muy trabajadas por la erosión y mesetas ocurren, presentando características físicas de sorprendentes contrastes y la belleza natural. Los picos más altos se encuentran al este y al norte, en la Chapada dos Veadeiros (1784 metros), en la Sierra de los Cristales (1250 metros) y Serra dos Pireneus (1395 metros). Las elevaciones más bajas se producen sobre todo en el estado occidental.

Hidrografía

Goiás es bañada por tres cuencas hidrográficas: la del río Paranã, la del río Tocantins y la del río Araguaia. Los ríos principales son: Paranaíba, Aporé, Araguaia, San Marcos, Corumbá, Light, Paranã, dos Bois, de las almas, Red, Palmeiras y Maranhão.

Lagos y lagunas

• Lagoa Feia – En las cascadas del Rio Preto, cerca de Formosa.
• Lagoa Formosa – En el municipio de Planaltina, próximo a Brasilia.
• Lagoa Piratininga – En el municipio de Caldas Novas.
• Lagoa dos Tigres – Sus aguas vienen del río Água Limpa. Desemboca en el río Vermelho, en el municipio de Britânia.
• Lagoa Santa (Goiás) – Sus aguas son consideradas medicinales.
• Lago do Ribeirão o lago Caçu - En el municipio de Caçu, formado por el embalsamiento del río Claro.
• Lagoa Bonita – o Lagoa Mestre D’Armas, cerca de la ciudad de Planaltina.
• Lago Azul – En el municipio de Três Ranchos.
• Lago do Acará – En el municipio de Britânia (Goiás), desemboca en el río Araguaia.
• Lago de Cachoeira Dourada – Formado por el embalsamiento del río Paranaíba para la hidroeléctrica Cachoeira Dourada.
• Lago do Rio Verdinho - Entre los municipios de Caçu e Itarumã, formado por el embalsamiento del río Verde
• Lago do Iú – En el municipio de Jussara.
• Lago de Serra da Mesa - En los municipios de Niquelândia, Minaçu e Uruaçu, mayor lago de Goiás y do Brasil en volumen de agua.
• Lago de Cana Brava - En los municipios de Minaçu e Cavalcante.
• Lago das Brisas - En los municipios de Itumbiara e Buriti Alegre. Formado por un embalse, acoge la séptima mayor planta hidroeléctrica de Brasil, la Usina de Itumbiara.
• Lago Por do sol- Iporá importante espacio socio-cultural del municipio y la región.

Turismo

La localidad turística más conocida del estado es Caldas Novas, famosa por sus aguas termales, siendo la estación hidrotermal más grande del mundo, con varias estaciones que utilizan las aguas de estas aguas termales con fines terapéuticos y recreativos. Algunos de los balnearios de la ciudad están inspirados en las antiguas termas romanas. La Región atrae turistas de todo Brasil y del mundo.

También hay varios lugares donde se practica el ecoturismo, principalmente en el Chapada dos Veadeiros, un parque nacional reconocido por la diversidad de sus paisajes.

Patrimonio de la Humanidad de renombre internacional, la ciudad de Goiás se destaca por su importancia histórica y arquitectura colonial.

Pirenópolis es una ciudad en el interior del estado de Goiás, conocida por sus casas coloniales conservadas y calles empinadas de piedra.

Infraestructura

Carreteras

En 2017, el estado contaba con una red vial total de 96.642,1 km, incluyendo vías municipales, del estado de Goiás y federales. A diciembre de 2021, Goiás poseía, además de carreteras municipales, 21.212,67 km de carreteras del estado de Goiás y 2.094,3 km de carreteras federales. Hay más de 13.000 km de carreteras pavimentadas y unos 1.200 km de carreteras duplicadas. El BR-060 tiene más de 520 km duplicados entre Brasilia, Goiânia y Jataí. La BR-050 está duplicada casi en su totalidad en el estado, con más de 200 km de carreteras entre Cristalina y la frontera con Minas Gerais. También se duplica la BR-153 entre Goiânia y la frontera con Minas Gerais, además de las carreteras que conectan Goiânia con la BR-070. La duplicación de carreteras en el estado comenzó en la década de 2000 y ha evolucionado constantemente desde entonces. Actualmente hay un proyecto para duplicar la BR-153 entre Anápolis y la frontera con Tocantins.

Solo hay una vía fluvial en el río Paranaíba, y su puerto principal es São Simão, que forma parte de la Hidrovia Paraná-Tietê.

El tráfico aéreo en Goiás tiene varios aeropuertos, siendo el más activo el Santa Genoveva, en Goiânia. Se ha construido una base aérea en Anápolis para aviones supersónicos de la Fuerza Aérea Brasileña.

Uno de los ferrocarriles más importantes del estado es el Ferrovia Norte-Sul (Ferrocarril Norte-Sur). El 4 de marzo de 2021 entró en operación el tramo entre São Simão (GO) y Estrela d'Oeste (SP). En São Simão, se construyó una terminal con capacidad estática de 42.000 toneladas y capacidad para procesar 5,5 millones de toneladas de soja, maíz y harina de soja al año. El 29 de mayo de 2021, partió de la terminal multimodal de Rio Verde (GO) la primera composición ferroviaria cargada con soja, con destino al Puerto de Santos. Este viaje marcó la inauguración del tramo entre Rio Verde y São Simão (GO) con poco más de 200 km.

Municipios más poblados

Los municipios listados están con la población actualizada con la estimación de 2016